在今年两会的政府工作报告中，李克强指出，落实带薪休假制度，加强旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设，规范旅游市场秩序，迎接正在兴起的大众旅游时代。

我省有着丰富的旅游资源，面对悄然而至的大众旅游时代，又该如何接招呢？大象融媒东方今报记者 付雨涵/文 李新华/图

【现状】 自驾游越来越成为一种休闲时尚

“上车睡觉，下车尿尿，到了景点疯狂拍照，回家一问啥也不知道”。这种旅游方式逐渐被人摒弃，取而代之的是走走停停的自助游和对文化旅游的逐渐升温。

赵斌是郑州的一名普通市民，年后来到郑州才一个月，他已经去登封爬了趟山，去荥阳环翠峪逛了庙会，这样的自驾短途之旅，在他的生活中就是家常便饭。下周六，他打算约上朋友去趟重渡沟，瞅瞅早春的景色。

在赵斌的QQ群里，有5个同城拼车出游群，还有两个驴友圈。“大家会分享一些省内周末能去的、好玩的地方，路线怎么走，景区哪家的美食好吃等。”赵斌说，并不是他多有钱，闲时间很多，而是假期拼车、自驾出游越来越成为一种休闲时尚了。“我2015年初加入这个自驾群时才有65个人，现在已经发展到186个了。”

赵斌的生活越来越成为众多人的缩影。你的朋友圈里，是否收藏有“西藏旅游攻略”、“青海旅游攻略”？你的QQ里，是否加入有自驾群、同城旅游群？你的微博上，是否看到了别人分享的旅行美景，禁不住转发，并写着“转了，下次约上朋友一起去看看”……

旅游，逐渐摆脱“黄金甲”，进入寻常百姓家。

【数据】 去泰国旅游拿票量今年暴涨

一边是越来越火爆的自助出行方式，另一边出境游也越发火热。

据河南中青旅工作人员赵女士介绍，2016年，报名去泰国的拿票量达每月1000张左右，跟去年同期相比上涨了3倍。

“其他国际线路也有所增加。”赵女士介绍，这一方面是民众对出境游的需求，另一方面是出境游越来越规范，价位也有所下降。“在服务品质不变的前提下，拿票多，肯定旅费会便宜一些。”赵女士说，出境游的人多了，发团频率也高了，以前是一周一次或者两周三次，现在几乎保持在两三天一次，碰到小长假，不提前两个月报名，根本报不上。

相比出境游的火热，国内游走团的热度有所下降，“我们没有具体计算过，从感觉上来讲，国内走团的量跟往年相比，没啥大变动，甚至还有所降低。”

南湖国旅总经理秦先生介绍，跟去年同期相比，出境游人数同期稳定增长在30%，国内游稳定增长在10%，“旅游消费已经成了生活必需品”。

【心声】 很想出去走走 可是没有空闲时间

随着高铁的建设，旅游资源的开发，生活水平的提高，说走就走不再是难事儿，可“有钱无闲”也困住了不少人的脚步。

“平时没时间，也就周末到郊区走走。”赵斌说，赶到五一、十一黄金出游日，他一般窝在家里，“到处都是人挤人，根本体会不到出游的快乐。”

像赵斌这样错峰出游的还有郑州市民王川，“如果去远地儿旅游，肯定得请假，或者五一前两天就走，这样景区的住房、交通费用不会大涨，比较实惠。”王川说。

而他们更希望，随着大众旅游时代的到来，能有足够多的空闲、出游机会的保障。“从每年五一、十一旅游景点人数暴涨，就能看出民众对出游的迫切需求，需要做一些政策上的调整。”王川坦言，他在一家私企工作，2015年他没有休过年假，不是没有申请，而是公司以业务太忙、人手不够，驳回了他的申请。

除了无闲外，还有一些自助游网友表示，景区外“吃喝玩乐”未成服务体系，期待能够重点打造。

【观点】摆脱门票经济“依赖症” 创新旅游业态

“大众旅游时代的到来，需要旅游资源、相关产业、生态环境、公共服务等方方面面进行优化提升，从而以旅游业带动和促进经济社会协调发展。”郑州旅行社协会会长秦铭浩介绍。

秦铭浩所说的其实就是“全域旅游”。3月13日，国家旅游局局长李金早在接受记者采访时就明确表示：我国进入了大众旅游时代，而且是以自助游为主，以前的景点旅游模式已经不适应新的要求，我们必须过渡到全域旅游模式。

“衡量全域旅游的基本标准，首先要摆脱门票经济‘依赖症’。”省旅游局相关负责人介绍，从2014年数据看，除黄山门票占总收入的17.5%外，其余景区门票占比均超过40%，有的景区门票占比更是超过80%。“旅游+休闲度假、旅游+新型养老、旅游+健康养生、旅游+购物等，都可以培育成全域旅游的新产品新业态。”该负责人认为，河南有着丰富的旅游资源，同时又依托郑州的高铁区位优势，如何让外头的人进来，如何打通到景区的“最后一公里”也尤为重要。

“散客时代，旅游更需突出个性化，不满足于走马观花，而是要融入当地文化，有更深层次的互动，这就需要打造一个完善的公共服务体系，遇骗了能便捷维权投诉，吃喝玩乐全都有，出行跟得上……”该负责人说，今年将继续打造全省的智慧旅游。