云杉坪索道始建于1994年，经过艰难的施工，建立了当时丽江第一条索道，曾为公司的发展打下了夯实的基础，为公司索道事业发展和建设及管理积累了宝贵的经验。由于旅游事业快速发展，经过长达13年的运行，旧索道已经不能满足旅游接待的需求，经公司研究决定进行整改新建，于2007年进行了改扩建，旧索道于2007年11月停运，同时开始建设新索道，经过4个月紧张的艰苦施工，于2008年3月7日正式重新对外开放。

云杉坪旅游索道全长901米，垂直高差257.4米，下部站海拔2952.15米，上部站海拔3209.55米。索道引进意大利LEITNER公司先进的技术和设备，为单线循环拖挂式抱索器8人座豪华吊厢索道，乘坐索道安全舒适，单程运行时间3分钟。云杉坪旅游索道是云南省和丽江市较早的旅游景点。索道双程票价55元/人。

一、云杉坪索道设备配置情况及特点：

云杉坪索道引进世界上最大的索道生产厂商意大利LEITNER公司的索道设备和技术，在国内外都属于高配置索道，配备2套驱动系统，先进的控制系统、安全监测系统等，以确保索道能安全、可靠高效的运行。由于云杉坪索道接待量大、线路短、张紧大，到目前已安全运行15000小时，抱索器开合达到50多万次，进出口增减速区域短等原因，设备目前处于更换和保养的高度周期。

1、吊厢：选用国际上知名度较高的西格玛8人吊厢，吊厢内视线开阔、空间宽敞、乘坐舒适，配备通风窗等，吊厢采用无障碍设计，残疾人和老人可方便、安全的出入。

2、驱动方式：采用站内驱动方式，有效节约了站房区域内的空间，可以为乘客提供一个舒适的候车环境，配备了一套可控硅整流系统，一台290KW直流电机，一台行星减速机减速。

3、备用电源：配备了一台400KW大功率柴油发电机，可供索道满负荷运行，如果市电供电中断，3分钟内柴油发电机即可投入运行。

4、紧急驱动系统：采用柴油发动机+液压马达带动驱动轮固定小齿轮的方式以1m/s的速度运行索道，如果索道驱动系统出现机械故障，紧急驱动系统可在3分钟内投入运行，紧急驱动系统的电源、控制系统完全与主索道分开。

5、液压张紧：采用下站张紧液压方式，正常工作张力达430KN张压168bar。

6、控制系统：选用现在较为先进的PLC控制系统，上下站均配备了两套PLC控制系统，对重要的测量值进行多重比较、计算，确保控制运行的安全。

7、安全测量装置：配备了目前世界上最为先进的安全监测装置，确保索道安全、可靠、高效运行。

8、钢丝绳：由于云杉坪海拔高、气候环境恶劣，选用了世界上较为先进、可靠的紧密型钢丝绳。

9、远程控制：拥有远程控制系统，实现了上站可以无人值守。

10、视频监控：索道全线配备有摄像头，可以清楚的检测到线路运行情况。在大风季节实现全线电脑监控。